MT 與 AT 的整合方案
透過精密的 3D 空間掃描，我們確認由於安裝空間與間隙的差異，自排（AT）車型的當派吊板無法直接與手排（MT）車型共用。
今日開發發現｜TODAY'S FINDING
在完成原廠 MT 吊板及引擎室安裝空間的 3D 掃描後，我們確認單一通用吊板無法達到 MST 對安裝精準度與密合度的要求。
下一步｜NEXT STEP（重要更新！）
我們決定不為了通用性而犧牲安裝品質！
MST 正式決定將 TY-GRCY05DP 與 TY-GRCY06DP 整合為單一產品套件。
未來每一組當派套件都將同時附上 MT（手排）與 AT（自排）專用吊板，無論車主使用哪種變速箱，都能選擇對應的吊板完成安裝。
這也代表，過去依照變速箱類型區分的兩組產品編號，將正式走入歷史。
兩種變速箱，一套完整解決方案。
